pues eso, que el sabado me pege una talega y la direccion se me doblo.la enderece como pude para seguir pero ahora con mas tiempo he aflofado las barras y la he enderezado pero sigue llendo un poco torcida.¿hay alguna forma de enderezar la direccion sin tener que estar aflojando y apretando y probando???

un saludo

Mirate los tornillos del soporte del manillar que pueden estar tocados y ojo con el par de apriete de
las tijas.
saludos...

Fijate bien en el manillar porque se te da la sensacion de que va torcida la direccion es porque el manillar se a podido torcer un poco de la caida.

Usa de referencia la tija para ver si el manillar esta doblado.

puedes tambien tener un poco torcidas las tijas!!!! la manera de que te recomiendo, aparte de todas las que te han comentado es esta:
afloja los tornillos del eje de las ruedas, afloja los tornillos de horquilla ( los que3 agarran las botellas a las tijas) menos los ultimos de arriba!!! y comprime repetidas veces la amortiguacion, esto hace que el conjunto de horquilla y tija se coloque en su sitio y si no se coloca en su sitio puedes derramar una botella de ron por encima del manillar y cuando le desaparezca la resaca y continue de la misma manera le compras un manillar nuevo!!! porque el ,mamillar que tienes creo que va a tener un problema con el alcohol y en el momento que paser con la moto por delante de un bar se va a torcer y va querer meterse dentro del bar.


P.D. a mi eso me ha pasado alguna que otra vez.....y lo he solucionado con una patada al estilo de bruce lee en la rueda, no te equivoques de lado en la patada, ni de zona en la moto, que si le das a la caja del filtro o al cilindro con la patada al mas estilo del mismisimo bruce lee no enderezaras la direccion...
OTRO P.D. cuando le des la patada!!!!! abre los ojos ( no vaya a ser que en el primer intento la patada la des al aire)(la caida puede ser tremenda ) 2º no digas en el momento del impacto...........WAAAAAAATAAAA!!!! que el impacto puede ser bestias y que partas la moto en dos y tu proximo post en enduroalmeria sea en el apartado de compra y venta diciendo que vendes un cacho de beta o dos!!!!

ok.probare pero el tema del ron quizas me lo heche yo que seguro que me sienta mejor que a la moto

tomo nota......

como puedo saber si tengo el manillar doblado???

si tu vas recto y la moto va para otro lado jajajjaja

pues la verdad es que voy asi.las barras las he aflojado y dejado bien creo...pero no consigo dejar la direccion recta y creo que tengo el manillar tocado.

Casi seguro que es el manillar.
Como de todas formas lo vas a tener que quitar, yo de ti lo quitaba y lo ponia sobre una superficie recta, por ejemplo una mesa grande o el suelo de tu casa; y asi vas a comprobar si esta doblado o no. La putada es que como luego resulte que está recto pues vas a perder un ratico en volver a poner todo como estaba (el mismo que si pones uno nuevo).

Por cierto, si cambias de manillar te recomiendo un Renthal Twinwall (es un manillar dentro de otro) y ese si que es verdad que no hay forma de doblarlo; te lo dice uno que ha doblado uno 5 o 6 manillares de los malos...eso si, el precio como te puedes imaginar es bastante superior a los malos.

ok.tendre que desarmarlo y probar.
muchas gracias wirlow

A que no tenias el manillar doblado¿?¿? A que eran las tijas¿?¿?