A mi personalmente me gusta mas el 2010, porque el 2011 tiene demasiado blanco,y el deposito es translucido, esta bien porque asi sabes en todo momento la gasolina q tienes, pero a larga , con el paso del tiempo el blanco del deposito termina convirtiendose en amarillo y eso keda fatal.


aki os dejo los 2 modelos

no pongo las fotos, porke no se como se ponen, alguien me puede explicar como se hace, porque yo le dao a copiar y luego a copiar pero no se puede copiar!

Buenas Fran. A mi me gusta mas la 2011, aunque tiene pocos cambios, si tuviera que comprarme una me pillaria la de 2010 que me imagino que saldra mejor de precio.Para colgar las fotos es muy sencillo:

a) Las tienes en Internet : Copias en el portapapeles la direccion, y al escribie le mensaje te salen arriba unos cuadraditos. Pincha en uni que es como una pantalla de ordenador, te pide la dir. de la imagen, la pegas, le das al OK y ya esta.

b) La tienes en tu ordenata : La tienes que subir primero a Internet. Si tienes algun servidor para subirlo, pues lo haces. Si no, al escribir el mensaje hay un cuadrado a la izquierda del de la pantalla que pone 'alojar una imagen'. Sigue los pasos y cuando lo hayas hecho vas al paso a).

Un saludo y a ver esas fotossssssss

Hola Fran, pues respecto a que modelo comprar, yo si la diferencia de precio no es mayor de 500 jureles, me iba al modelo 2011. Así siempre tienes una moto un año mas moderna que la 2010.

Aunque tambien te digo que compres la que compres, se te va a quedar "antigua" en un año .... Me explico: Las Ktm van por ciclos de 4 años (más o menos) es lo que duran las evoluciones importantes, por lo tanto para el 2012, las ktm serán como lo son ahora las de cross, con esa carrocería, con la adaptacion del chasis, suspensiones mejoradas (los maricones no las pueden mejorar del tirón, van pasito a pasito, año a año para tener algo que ofrecer) pero me huele que no llevaran BIELETAS, las nuestras serán "DEL MODELO ANTERIOR" y te lo digo yo que he tenido una 2007 y me paso cuando salieron las 2008.

Respecto a lo de las fotos, yo (Woku lo hace desde el foro) las subo al foro desde http://imageshack.us/, 1º PINCHAS EN OPCIONES DE CARGA---CAMBIAR TAMAÑO DE IMAGEN...... y pinchas denuevo en 640x480
2º AHORAS BUSCAS LA FOTO EN TU DISCO DURO...... Y CARGAR AHORA.

3º SALE UN MENU <<<< ENLACES PARA COMPARTIR IMAGEN >>>>>> Y COPIAS EL DE Codigo del foro

LO PEGAS EN EL MENSAJE DEL FORO Y....



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un saludo y practica tu con el modelo 2011

weno, aki os dejo el modelo 2011 y 2010. Dar vuestras opiniones a ver cual os parece mejor y por que. Muchas gracias por la explicacion francis y woku!




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2011







2010

Yo esperaria a que sacaran el modelo 2012 que habra cambios importantes.

...la mas bonita es la 2011 seis dias de mejico...simplemente extraordinaria.....

para mi una del 2012 450 o mejor si sale la 350

En cuanto a estética cada uno tiene sus opiniones a mi me parecen bonitas las dos, en lo referente a comportamiento, la 2011 sin duda va más suave de motor sin haber perdido potencia, tiene 6 velocidades, la segunda y la tercera son más utilizables en trialeras sobre todo y la sexta es más larga así el motor rueda menos revolucionado en pistas, la horquilla también está muy mejorada en cuanto a sensibilidad y además viene con el arranque eléctrico de serie, aunque te parecca que en una dos tiempos no es necesario cuando lo pruebes te convencerá, yo he probado las dos y me quedo con la 2011 sin dudarlo.
En lo de las bieletas para el 2012, casi seguro que no saldrán ktm apuesta en el enduro por el pds, las bieletas en principio son sólo para las cross de 4 tiempos, si que habrá casi seguro nuevo chasis y carrocería iguales a las ktm de cross de 2T del 2011.