El mejor piloto de enduro, es el que completa todas las facetas de este, es decir, un piloto rápido en cronos sin miedo a los saltos (un crossmen), un trialero con técnica en sitios complicados, como pasar por un neumático de camiòn o tres troncos de madera sin dejarse los piños en el suelo, subir un escalón de piedra vertical, artificial o natural que más da si el reto es superarlo.

Para coger técnica no es necesario "HACER EXCURSIONES", una buena crono te enseña a frenar, acelerar, a colocar bien el cuerpo, a saber como apretar las piernas contra las estriberas para que la moto y tu seais un mismo elemento, el progreso de una mañana intensiva de crono transportado a una ruta obtiene resultados brillantes.

El ENDURO es tan amplio en su concepto que cada uno lo ve a su manera, y eso es lo especial, pues es la mezcla de todas las disciplinas de la moto de campo, sin menospreciar ninguna de ellas. Velocidad en caminos y sendas, técnica en trialeras, rapidez en cronos, resistencia, fortaleza y espiritu deportivo en todas y cada una de ellas.

El que ha probado la competición sabe en que flaquea, porque el dictamen a tu actuación lo dan los tiempos y la clasificación, por lo que conoce que debe mejorar...

El que sale de excursión con los amigos a divertirse lo ve de otra forma, y piensa: "si ese escalon no lo subo hoy otro dia lo haré", en una carrera tienes que pasar por huevos o te retiras.

El ENDURO como dice Andrés está dentro de vosotros, y cada uno lo manifiesta como le da la gana.

El ENDURO como deporte de competición todos sabeis cual es: RALLYE (CON SUS TRIALERAS), CRONO Y TRAMO y por último, la competitividad esta ligada al deporte, sea cual sea, todo se practica para ganar al adversario o a uno mismo. Todos queremos ser mejores, ¿quien de vosotros quiere quedarse enganchado en una trialera? ¿quien de vosotros no espera pasar más rápido que el fin de semana anterior por ese tramo que tanto os gusta?.

David Knight es de constitución fuerte y tiene tanta técnica despues de montar todos los dias de su vida (no olvidemos ese ligero detalle), que ahora solo mantiene lo aprendido, habrá hecho miles cronos en su vida, habrá dado miles de saltos, que ahora que está en el punto máximo de su carrera deportiva se la suda lo que le quieran poner en una carrera porque lo ha hecho mil veces. Knight no empezó ganando el primer dia y seguro que si tenía un punto flaco lo mejoró.

Cervantes, Cristobal Guerrero, Xavi Galindo, Santolino, Merriman, Salminen, todos llevan más horas de cross que el copón y desde luego malos no son, porque han perfeccionado sus puntos débiles.

Si Espumoso considera que saltar un neumático es algo positivo para "su carrera deportiva" y no verse en el aprieto de no poder superar ese tipo de obstáculos, ¡¡¡¡OLE!!!!! sus cojones por intentarlo y superarse a sí mismo.

Por cierto el Pelos ha entrenado en circuitos de Cross unas cuantas horas, mas de las que hemos hecho muchos de nosotros.

Un saludo a todos (que he cogido el foro despues de dos dias con muchas ganas).

yo estoy con francis sinceramente por mucho escalon que se pase un domingo no es lo mismo que un neumatico por el agarre rebotes etc ni es lo mismo correr bajo presion que sin eya etc.... pero bueno...cada uno que piense lo que kiera cada uno tiene su concepto de lo que es el enduro o de lo que es lo mejor para si mismo y eso de que cervantes no hace gimnasio.....

-Francis: El Pelos ha hecho muchas horas de cross, porque sencillamente el Pelos ha corrido en motocross, pero nunca lo ha hecho como base para enduro.
-Australiano: ¿donde he dicho que que Cervantes no hace gimnasio ?, a ver si nos enteramos de lo que leemos.....Cervantes, en una entrevistas dijo que hacia todas la mañanas gimnasio entre 2 y 3 horas.

Mira, evidentemente cada uno lo vera como quiera, yo por mi parte lo tengo muy claro, lo de estrenar en circuito, para mi, es mas que discutible que te sirva de cara a la competicion, pero si que es verdad que el concepto de competicion en la actualidad es mucho cross, y poco enduro, de ahi el post de que se esta desvirtuando el concepto de enduro, cosa que creo y estoy convencido que es asi. Pero lo que si tengo claro, es que si tienes tecnica , saltas troncos , neumaticos y lo que te da la gana, y esa tecnica no se coge en circuito a mi modo de entender, se coge afrontando muchas trialeras, y cuantas mas chungas mejor.

Despues del rato que nos hemos hecho Estilista y yo, ahora estoy mas convencido de lo que he dicho, hemos estado 1 hora mas o mneos, porque con los incidentes que hemos tenido toda la mañana no hemos podido hacer mas, asi que le he propuesto a estilista ir a saco, sin parar y a cuchillo durante esta hora, hemos hecho de todo, hemos hecho tramos muy tecnicos, tramos muy rapidos, de subidas, bajadas, saltos, en fin de todo y muuuuyyyy intenso, y he llegado a mi casa mas convencido de esto que nunca, estilista creo que se ha quedado con una impresion muy parecida, pero bueno, ya sabemos que cada uno tiene su enfoque.

Eso si, un dato que estilista me ha dado como curioso: en un momento dado me ha dicho, ¿te has dado cuenta de que cuanto menos vamos, mas rapido y mas rendimos?, Pues claro amigo estilista, por eso soy tan partidario de que vayamos poca gente, porque cuanto mas grande sea el grupo, mas te quita como calidad de entrenamiento, mas te paras, que si a uno le ayudas, a otro que si fuma, el otro que si mea.....esto es asi....

Despues de ver todas las reflexiones yo creo que la pregunta ideal seria:

ESTA DESAPARECIENDO EL VERDADERO ENDURO?

Yo creo que el espiritu del enduro cada uno lo tiene dentro sea donde sea donde lo tractique porque todo el mundo no vemos las mismas cosas de igual manera pero lo que si ha cambiado es la manera de hacerlo y esto viene marcado por la competicion. Ahora la moda es hacer una extrema o una crono de 12 minutos y a ver quien lo hace mejor cuando antes lo que marcaba la carrera era la dureza del recorrido y no hacia falta marcar estas cronos.

Solo digo que los tiempos cambian y con ellos todo, Yo particularmente prefiero el "antiguo enduro" y por eso lo tractico.

Saludos.

P.D.: Me encanta este post.

Huskyboy, amén a tu primer post y al circuito voy pero como centro de reunión de todos los endureros de mi zona después de una buena mañana en ruta.

Más Gasss Gassss

-Huskyboy: El Pelos ha hecho motocross, hace motocross, supermotard, Scalextrix y el mariconazo le arrea a todo lo que lleve ruedas. Y el que me diga que el motocross no es buena base para el ENDURO que se calle porque no sabe lo que está diciendo, y lo digo sin querer ofender, pero no puede uno plantear sus ideas como las únicas VERDADERAS.

VERDADERO ENDURO, es un tramo cronometrado, una crono y un rallye. El que no haga las tres cosas, mejor que no piense en competir y se dedique a las excursiones.

En cuanto a una hora de enduro a tope, multiplicalo por tres o por cuatro y tendras una carrera del provincial, porque sé el ritmo al que vas y no es para tanto.

Despues me cuentas como tienes el cuerpo, y a mi no me vale la opinion de alguien que no ha competido nunca, argumentando que las carreras son light, porque son muchas horas sobre la moto, sea más dificil o más facil cuando llevas 3 o 4 horas rodando, cualquier escaloncito es mucho más complicado de lo que parece.

De todas formas Huskyboy, SI TIENES EL MANUAL DEL PERFECTO ENDURERO, PUBLICALO AQUI QUE LO LEERÉ CON MUCHO GUSTO.

Venga que ahora contesto yo , y lo mismo, sin querer ofender, que como dices ya nos conocemos.
Pero permiteme decirte que despues de leerte, macho, creo que no has captado NADA de lo que quiero decir con mi post, y vuelvo al principio del post, con esa idea me quedo.

1º- El Pelos efectivamente le arrea a todo, y yo no digo que el cross sea mala base, ¿donde lo he puesto?, yo lo que te quiero decir es que a mi juicio, el trial es mejor base, evidentemente si haces cross, trial, o Mountain Bike como hacen otros tantos, mejor que mejor, pero que para mi gusto, el trial es mucho mas completo, ¿porque?, simplemente por la tecnica, y porque me apoyo en los que hacen el mundial de enduro, quien ha venido del trial, y quien del cross, y para los que han venido del cross, les ha costado algo mas. Simplemente eso, que no digo que el cross sea mala base, REPITO.
2º- El verdadero enduro. Pues si, sera lo que tu quieras, pero haber, yo lo unico que digo o que expreso es una IDEA, no me creo tan sobervio como para decir que es lo idoneo. Pero repito, el enduro, y tu que llevas unos cuantos años encima de la moto, ha cambiado, veo demasiadas cronos, y los competidores se quejan de ello, eso esta ahi, y no lo digo yo. Por otra parte hay infinidad de enduros extremos como los Red Bulls (romaniacs, etc, etc.), pero estas competiciones estan al margen, estan a parte, y lo que hoy por hoy es el mundial de enduro, que es lo que realmente importa a los profesionales esta en cuanto a nivel de dificultad, bastante por debajo, pero ya no solo me voy al nivel, tambien y sobre todo AL SENTIDO DE AVENTURA, que cada vez es menor.
3º-Una carrera del provincial, repito, es mas intensa, pero no es mas dificultosa, no lo digo yo, me lo ha dicho infinidad de gente que tiene los huevos pelados de ir en moto, ¿nombres?, siiiii, El mismo Pelos, Pepe Terol, !es que me lo ha dicho abslutamente todo el mundo!!! A ver si no confundimos fisica o intensa, con dificultosa, que para mi Y ES UNA OPINION seria lo ideal, y no con tanto tramo crosero.
4º-El cuerpo despues de un provincial, seguramente lo tendre destrozado, seguramente por que he hecho, como te dicho antes, una prueba fisica e intensa, que no es lo mismo como he dicho antes, que una prueba tecnica.
5º- Tu como has dicho , en cierto modo sabes como voy y por eso, deberias saber que el concepto de enduro que me gusta, y que me seguira gustando, que es la idea que defiendo desde el principio del post.
6º Amigo Francis. Recuerda CANTIDAD NO SIGNIFICA CALIDAD, el que te pases 8 horas en moto no quiere decir que sea dificil, si estas 8 horas encima de una moto por muy facil que sea terminaras molido, aunque solo vayas poor pistas.
7º- ¿manual del perfecto endurero? Yo tengo el mio propio, cada uno lo siente como lo siente, Y NUNCA HE DICHO QUE ES LO MEJOR, yo simplemente he dado una opinion.